La Talaria T5500 (o Sting Pro/MX5) es una moto eléctrica de alto rendimiento con motor de ~8kW (pico ~13.4kW), que alcanza hasta 95-99 km/h, equipa una batería 72V 40Ah (Samsung cells), ofrece unos 100 km de autonomía (a velocidad moderada), pesa unos 70-76 kg, cuenta con suspensión ajustable de doble corona y frenos hidráulicos de 4 pistones para una experiencia ágil y potente tanto en carretera como off-road.
Aquí tienes una ficha técnica detallada:
Motor y Rendimiento:
Potencia Nominal: ~5500W (5.5kW).
Potencia Máxima (Pico): Hasta 13.4 kW (aproximadamente 18 HP).
Velocidad Máxima: Hasta 95-99 km/h (deslimitada).
Modos de Conducción: ECO, Sport, Hyper (o Sport/Hyper).
Par Motor: ~500 Nm (alto para su categoría).
Batería y Autonomía:
Voltaje: 72V.
Capacidad: 40Ah (2880 Wh) con celdas Samsung 50S.
Autonomía: Hasta 100 km (a ~25 km/h).
Tiempo de Carga: 2-4 horas (con cargador rápido).
Chasis y Componentes:
Material del Cuadro: Aleación de aluminio 6061 T4 & T6.
Peso (con batería): ~70-76 kg.
Suspensión: Horquilla delantera ajustable de doble corona con 200-220mm de recorrido y amortiguador trasero.
Frenos: Discos hidráulicos de alto rendimiento de 220mm con pinzas de 4 pistones (delantero y trasero).
Neumáticos: Delantero 1.4x19", Trasero 1.6x19" con dibujo todoterreno.
Pantalla: TFT a color.
Características Adicionales: Frenado regenerativo, luces LED, puertos USB, piñón de cadena (no correa), etc..
Ideal para:Amantes de la aventura que buscan una moto eléctrica potente y versátil, homologable (L1e) para uso en carretera, con capacidad para disfrutar tanto en ciudad como en caminos difíciles.
La Talaria T5500 (o Sting Pro/MX5) es una moto eléctrica de alto rendimiento con motor de ~8kW (pico ~13.4kW), que alcanza hasta 95-99 km/h, equipa una batería 72V 40Ah (Samsung cells), ofrece unos 100 km de autonomía (a velocidad moderada), pesa unos 70-76 kg, cuenta con suspensión ajustable de doble corona y frenos hidráulicos de 4 pistones para una experiencia ágil y potente tanto en carretera como off-road.
Aquí tienes una ficha técnica detallada:
Motor y Rendimiento:
Potencia Nominal: ~5500W (5.5kW).
Potencia Máxima (Pico): Hasta 13.4 kW (aproximadamente 18 HP).
Velocidad Máxima: Hasta 95-99 km/h (deslimitada).
Modos de Conducción: ECO, Sport, Hyper (o Sport/Hyper).
Par Motor: ~500 Nm (alto para su categoría).
Batería y Autonomía:
Voltaje: 72V.
Capacidad: 40Ah (2880 Wh) con celdas Samsung 50S.
Autonomía: Hasta 100 km (a ~25 km/h).
Tiempo de Carga: 2-4 horas (con cargador rápido).
Chasis y Componentes:
Material del Cuadro: Aleación de aluminio 6061 T4 & T6.
Peso (con batería): ~70-76 kg.
Suspensión: Horquilla delantera ajustable de doble corona con 200-220mm de recorrido y amortiguador trasero.
Frenos: Discos hidráulicos de alto rendimiento de 220mm con pinzas de 4 pistones (delantero y trasero).
Neumáticos: Delantero 1.4x19", Trasero 1.6x19" con dibujo todoterreno.
Pantalla: TFT a color.
Características Adicionales: Frenado regenerativo, luces LED, puertos USB, piñón de cadena (no correa), etc..
Ideal para:Amantes de la aventura que buscan una moto eléctrica potente y versátil, homologable (L1e) para uso en carretera, con capacidad para disfrutar tanto en ciudad como en caminos difíciles.